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煤礦道岔

煤礦道岔

煤礦道岔

煤礦(kuàng)道岔是(shì)我國煤炭係統使用的專用鐵路道岔(chà),是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備(bèi)。窄軌(guǐ)鐵路道岔標準化、係列化對煤礦或其他(tā)礦(kuàng)山的設計、建設和生產也是非常(cháng)重要的。煤礦窄軌鐵路道岔(chà)鋪設方便、迅速,具(jù)有嚴格的製造、驗收標準,其軌型、軌距、轉轍(zhé)角度係列(liè)化,適用於我國煤礦行業多變的使用情況。別名礦用道岔、窄軌道岔、窄軌鐵路道岔。現(xiàn)行標準《MT/T2-95》中華人民共和國煤(méi)炭行業標準。類型(xíng)煤(méi)炭工業部窄(zhǎi)軌鐵路計(jì)有600、762、和900mm三(sān)種軌距;15、22、30、38、和43、KG/m五種軌型;其中(zhōng)有單開道岔、對(duì)稱道岔、渡線道(dào)岔和少量的交叉渡線道岔、對稱組(zǔ)合道岔、菱形(xíng)交叉道岔、四軌套線七種類型。各種道岔按照(zhào)不同類型分(fèn)別有2#、3#、4#、5#、6#、7#、8 #、10#、八種轍叉號(hào)數、又按不同的(de)轍叉號數配備了(le)4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70m十一種曲線半徑道岔標準設。
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內容詳情

煤礦道岔是(shì)我國煤炭係(xì)統使用的專用鐵路道岔,是窄軌(guǐ)道鐵路(lù)線路連接的基本設備。

窄軌鐵路道岔(chà)標準化、係(xì)列(liè)化對(duì)煤礦或其(qí)他礦山的設計、建(jiàn)設和生(shēng)產(chǎn)也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設方便、迅速,具(jù)有嚴格的製造、驗(yàn)收標準,其軌型、軌距、轉轍角度係列(liè)化,適(shì)用於我國煤(méi)礦行(háng)業(yè)多變(biàn)的使用情況。

別名

礦用道岔、窄軌道岔、窄軌鐵路道(dào)岔(chà)。

現(xiàn)行(háng)標準

《MT/T2-95》中華人(rén)民共(gòng)和國煤炭行業標準。

類型

煤炭工業部(bù)窄(zhǎi)軌鐵路計有(yǒu)600、762、和900mm三種(zhǒng)軌距(jù);15、22、30、38、和43、KG/m五種軌型;其中有單開道岔、對稱道岔、渡線道岔(chà)和少量的交叉渡線道岔、對稱組合道岔、菱形(xíng)交(jiāo)叉道岔(chà)、四軌套線七種類型。各種道岔(chà)按照不同類型分別有2#、3#、4#、5#、6#、7#、8 #、10#、八種轍叉號數、又按不同的轍(zhé)叉號數配備了4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70m十一種曲線半徑道岔標準設。


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